M+S-Reifen beim Neufahrzeug

Es geht aus deinem Beitrag nicht genau hervor, ob es sich um reine M+S Reifen oder Ganzjahresreifen handelt.
Ganzjahresreifen, genauso M+S Reifen sind in der Tat mit der reinen M+S Kennung ab 01.10.2024 verboten.
Bei den Allwetterreifen ist zwingend ein Produktionsdatum vor dem 31.12 2017 vorgeschrieben, damit sie noch bis zum 01.10.2024 gefahren werden können. (Mit reiner M+S Kennung)
Solltest Du also auf deinem Fahrzeug tatschlich so alte Pneus (Siehe DOT) haben, würde ich das nachdrücklich bei Deinem Händler reklamieren.
Solltest Du Allwetterreifen nach dem Produktionsdatum 12/2017 (reine M+S Kennung ohne Schneeflocke) auf dem Fahrzeug haben, gelten sie nach meiner Informationen nicht mehr als wintertauglich.

Zitat von gasmann

M+S Reifen sind in der Tat mit der reinen M+S Kennung ab 01.10.2024 verboten.

…aber nur, wenn/solange sie bei winterlichen Strassenverhältnissen gefahren werden.

Eigentlich dürfen M+S Reifen ohne Alpine-Symbol, einem Bergpiktogramm mit Schneeflocke nur bis zum 31.12.2017 hergestellt werden, dann müssten deine Reifen 6 Jahre alt sein, vom ADAC wird empfohlen nach 6 Jahren die Reifen zu tauschen, weil die Reifenmischung sich dann ungünstig verändert hat. Finde es auch sehr fragwürdig, dass du solch alte Reifen anscheinend erhalten hast.

Selbstverständlich dürfen M+ S Reifen noch gefahren werden.
Nur als Winterbereifung gehen sie dann nicht mehr durch in Deutschland.

Was also steht zugesichert in der Bestellung/ Kaufvertrag?

Man könnte hier auch durchaus mal Hersteller und Modell nennen. Das interressiert ja auch Andere.

Und es würde mich nicht wundern, wenn die verschiedenen Einzelstaaten der EU das wieder einmal völlig eigenständig und unterschiedlich bewerten, was denn ein Winterreifen ist und was nicht.

M+S ist kein geschützter Begriff und darf von den Reifenherstellern auf ihre Reifen gemacht werden wie sie gerade lustig sind.
Deshalb schreibt auch z.B. Michelin auf seinen reinen Sommerreifen für Campingfahrzeuge einfach M+S drauf.
Wenn auf einem Reifen nur M+S OHNE Schneeflocke steht ist es ein Sommerreifen und darf auch als Sommerreifen verwendet und gefahren werden.

Zitat von ottikess

Nur, was soll ich mit einer Ganzjahresbereifung

Der TE behauptet einen Ganzjahresreifen X auf einem Fahrzeug y mit EZ Z zu haben. Viel Spekulation ohne genauere Angabe der Daten.

Wie Max schreibt, ist ein Reifen ohne Schneeflocke ein Sommerreifen. Und wie Benny schreibt, gibts da auch nur dann was auszusetzen, wenn es beim Kauf spezifiziert wurde.

Also?! Nach unserem Kenntnisstand ist nichts falsch.

Du bestehst doch gern mal auf Einhaltung der "Vorschriften". Hier ist nach unserer Kenntnis keine verletzt.

Nur du interpretierst Ganzjahresbreifung rein. Zu Ende gedacht ist ein Auto-Piktogramm unter einem P-Schild auch dämlich.

Interpretation führt zu nix. Aber jetzt interpretieren wir mal weiter: Er hat ein Auto mit schwarzen Reifen gekauft. Dort steht M+S drauf. Er denkt: "Fein, Ganzjahresreifen" Und jetzt kommt das Erwachen und er denkt sich, wie komm ich hier mit Hilfe des Forums an für mich passende Reifen ohne mir selbst welche kaufen zu müssen?

Als erstes wäre mal die aufgedruckte Verkaufsbezeichnung des Reifens sinnvoll. Das löst das Rätsel bestimmt gleich.

Pössl schreibt in seiner Preisliste z.B.:
Bereifung 215/70R15C, bei Heavy/Maxi 225/75R16C (ggf. abweichend M+S)

Das lässt sich schon leicht fehlinterpretieren

Zitat von fbschroeder

Hi Leute,
nur nochmal zur Info:
Ich dachte, die Bezeichnung "M+S" bedeutet "Ganzjahresreifen". Früher...

Das Zauberwort heißt wohl in der Tat Allwetterreifen. Wurden bspw. auf unserem Summit vor dessen Auslieferung und nach Erläuterung des Verkäufers bestellt und montiert.

Die Deutsche Sprache ist eine schwere Sprache. Ganzjahresreifen nur das ganze Jahre wenn kein Schnee liegt, bei Allwetterreifen erübrigt sich eine Erklärung.
Ob die mit dem Piktogramm nun tatsächlich besser als M+S Reifen sind, weiß ich nicht, sie entsprechen aber den Anforderungen des deutschen Amtsschimmels.