OBD 2

Zitat von koesek

Moin Jürgen,

ich tät dir sehr gern helfen, wohne aber über 300km entfernt...:(
Wenn wir alle wieder reisen können, mach' mal eine Stippvisite Richtung Nordsee, dann kuriere ich dein RDKS auch ohne Kostenbeitrag

LG Sven

Hallo Sven
Welches Equipement braucht man denn?

Hallo,
kann mir jemand verbindlich sagen, ob beim Ducato mit Euro 6 seitens FIAT ein SGW (Security Gateway) eingebaut wird?
Ab 2017/2018 soll FIAT das bei diversen Modellen eingeführt haben, um zu verhindern, dass jeder mit ODB2 auf die Steuergeräte zugreifen kann.
Über den Ducato habe ich das konkret noch nicht gelesen, aber wenn ich mir ein Multiecuscan anschaffe, wäre es blöd wenn dann der Zugriff daran scheitern würde und nochmal 100 € für einen Dongle -um das SGW zu umgehen- rechnet sich für mich nicht.
Gruß
Jockel

Zitat von Jockel_56

kann mir jemand verbindlich sagen, ob beim Ducato mit Euro 6 seitens FIAT ein SGW (Security Gateway) eingebaut wird?
Ab 2017/2018 soll FIAT das bei diversen Modellen eingeführt haben, um zu verhindern, dass jeder mit ODB2 auf die Steuergeräte zugreifen kann.

Gibt es dazu mittlerweile Informationen?
Und falls nicht für das 2018er Modell, wie sieht es mit 2021 6d-Temp aus?

Die Änderung des Reifenmindest-Druckes war bei mir, FZ. aus dem 1Q. 2021, problemlos möglich mit Multiecuscan, OBD2usb Kabel (und den gelbem Adapter, wie für Multiecuscan & Ducato beschrieben).

Servus an Alle !

Hab bei meinem 3l Citröen Pössl nach dem Wechsel vom Dieselfilter im Cockpit Fehlermeldung : `` Dieselfilter überprüfen `` Mit normalem 0815 OBD kann ich den nicht löschen. Jemand nen Tipp parat ?
Vielen Dank für jeglichen Rat und an guadn Rutsch !

Günter

Servus Martin,
nein weiter gekommen bin ich damit nicht... hab ehrlich gesagt wenig Lust, dauernd OBD`s zu kaufen, auszuprobieren und wieder zurück zu schicken. Ich werd wahrscheinlich demnächst einfach mal zu IVECO fahren und mir das Löschen lassen ( Der 3 Liter Motor ist ja von IVECO ). Hatte allerdings schon mal unlustige Erfahrung bei einem Citroen-Händler : Machen sie einen Termin und kommen sie in 14 Tagen wieder ! Hallo.....OBD einstöpseln, Fehler anzeigen lassen und löschen.... ich mach das in ca.3 Minuten ( wenn ich denn das richtige Gerät dazu hätte ). Das muss eigentlich auf dem kleinen Dienstweg und für nen Zwanzger in die Kaffeekasse erledigt werden. Aber da hab ich vielleicht andere Vorstellungen von '' Der Kunde ist König ''.

Danke dir Martin.... super nettes Angebot....kannst auch zu mir an den Chiemsee kommen und Urlaub machen. De eine oder andere Hoibe geht dann auf mi :zungelang::fingerh:

Ich habe mal den viel umworbenen Carly OBD getestet, sehr enttäuschend, ohne Liezenz kannst nichts machen, nur auslesen! :fingerr:
Davon lass ich dann die Finger.

Jetzt einen bei Ebay bestellt, mal sehn was der kann.
"ThinkCar 2"
Können soll er:
- Fehler lesen und Löschen
- DPF einleiten und zurücksetzen

Will nicht am Arsch der Welt stehen und mit einer Warnmeldung keinen Meter mehr vorwärtskommen.
Alles in Vorbereitung auf Südamerika :innocent:

Cotoen - ist was?

Zitat von jotemwe

Cotoen - ist was?

Zitrone - Citroën

Zitat von MichaV4

Gibt es dazu mittlerweile Informationen?
Und falls nicht für das 2018er Modell, wie sieht es mit 2021 6d-Temp aus?

Das SGW ist erst im aktuellen Modell "2021" verbaut.

Zitat von ginko

Servus Martin,
nein weiter gekommen bin ich damit nicht... hab ehrlich gesagt wenig Lust, dauernd OBD`s zu kaufen, auszuprobieren und wieder zurück zu schicken. Ich werd wahrscheinlich demnächst einfach mal zu IVECO fahren und mir das Löschen lassen ( Der 3 Liter Motor ist ja von IVECO ). Hatte allerdings schon mal unlustige Erfahrung bei einem Citroen-Händler : Machen sie einen Termin und kommen sie in 14 Tagen wieder ! Hallo.....OBD einstöpseln, Fehler anzeigen lassen und löschen.... ich mach das in ca.3 Minuten ( wenn ich denn das richtige Gerät dazu hätte ). Das muss eigentlich auf dem kleinen Dienstweg und für nen Zwanzger in die Kaffeekasse erledigt werden. Aber da hab ich vielleicht andere Vorstellungen von '' Der Kunde ist König ''.

Den Weg zu IVECO kannst du dir sparen. Was soll IVECO an einem Citroen auslesen können?!
Wenn du den Fehler nicht löschen kannst, kann es auch einfach daran liegen das er aktiv ist und sich ergo nicht löschen lässt. Und wenn das erst ist seid dem du den Filter gewechselt hast, würde ich da lieber suchen.
Mit der Kaffekasse lässt sich auch kein Umsatz machen und die Rechnungen bezahlen. Also darfst du dich nicht wundern das man als Werkstatt auch mal so antwortet. Und das muss nicht auf dem kleinen Dienstweg gehen.
Und eines darfst du nicht vergessen, was machst du wenn bei Arbeiten ohne A.-Auftrag etwas schief geht? Wer zahlt deinen Schaden??
Grüße

Zitat von submarinerlv

Was ist damit machbar?

z.B. etwas sehr wichtiges bei neuen Autos. Reifendrucksensoren anlernen. Meiner hat keine, aber beim Fiat gehen wohl nur 4 Räder. und um Sommer und Winterreifen zu tauschen brauchst du Zugriff auf den Bordcomputer. Service zurücksetzen und Ölwechsel geht wohl auch nicht mit irgend einem anderen Kniff beim Ducato.
Ich habe mir Multicuscan geholt, weil ich mir selbst einen Tempomat nachgerüstet habe und den frei schalten musste. Außerdem hab ich den Gurtpiepser damit ausgeschalten.
Um Unkenrufen vorzubeugen, ich fahre immer mit Gurt aber z.B. bei Parkplätzen mit Schranke muss ich den Gurt an der Schranke lösen, weil ich sonst nicht so weit zum Fenster raus komme um die Karte zu ziehen oder wieder rein zu stecken. Und die 100m von der Schranke zum Parkplatz oder vom Parkplatz zur Schranke will ich mich nicht anschnallen und will auch nicht genervt werden. Die rote Kontrolleuchte bleibt auch aktiv, wenn man den Pieper ausschaltet und die reicht mir als Erinnerung völlig.

Servus,

Meine Info zu OBD2.

Ich habe wegen dem typischen, bekannten Problem bei der Start/ Zündung wenn die Werksstandheizung (Webasto) für die Motorvorwärmung zu kurz läuft eine Motorstörung (Start/Stop etc...) Im Display.
Wenn beim Starten die alte Dieselvorglühzeit einfach übersprungen wird, jetzt muss man halt warten bis alle Steuergeräte wach sind.

Dafür habe ich Carly OBD probiert (mit App Anbindung am Handy) aber ich kann die Fehlercodes zwar anzeigen aber nicht sauber löschen.
Jetzt die Autoaid Basic (59,00€) mit Laptop ausprobiert, und es klappt, könnte den Fehler löschen, ich bin. Zufrieden mit der OBD2 Autoaid, und man kann ja jederzeit updaten von Basic zu Pro...
Aber für mich reicht es (Basic), auch Laptop ist kein Problem, da der eh immer im Gimli ist.

Zitat von Millers

Ich habe mal den viel umworbenen Carly OBD getestet, sehr enttäuschend, ohne Liezenz kannst nichts machen, nur auslesen! :fingerr:
Davon lass ich dann die Finger.

Jetzt einen bei Ebay bestellt, mal sehn was der kann.
"ThinkCar 2"
Können soll er:
- Fehler lesen und Löschen
- DPF einleiten und zurücksetzen

Will nicht am Arsch der Welt stehen und mit einer Warnmeldung keinen Meter mehr vorwärtskommen.
Alles in Vorbereitung auf Südamerika :innocent:

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Hallo,
hat sich das ThinkCar 2 denn bewährt zum Fehler löschen?
Da ich keinen Laptop mitführe, wäre mir ein Handgerät recht, das sich eignet, (Motor-) Fehler zu löschen (auch andere als nur die Abgas-bezogenen, darauf beschränkt sich zB das ThinkOBD 100, das ich aktuell nutze).
VG
Hans

Zitat von murofnegaw

wäre mir ein Handgerät recht, das sich eignet, (Motor-) Fehler zu löschen

Das Problem hast du 8mmer, wenn du ein Allerweltsgerät kaufst. Jeder Hersteller hat seine eigene Ansteuerung. Allen gemein sind lediglich die Obd Daten. Weil die bei der HU abgefragt werden. Und das sind halt nicht so viele, wenn man die ganzen Steuergeräte betrachtet.
Ich selbst benutze VCDS für VAG Fahrzeuge und MultiEcuScan für den Ducato. Beide haben spezielle Adapter für den Canbus und kosten ein paar Euronen. Dafür kann man alle Steuergeräte anschauen. Während der Fahrt habe ich auf dem Handy die kostenlose Torpue Lite um ein paar Daten anzuzeigen.