Wohnmobil-Zusatzluftfederung von Linnepe

Zitat von Willhelmwatt

@Andreas, natürlich kannst du den Sinn der Zweck der ZLF ohne Kompressor besser einschätzen als wir Nutzer:fingerh:

:fingerh: seit Anfang 2007 Nutzer wie Schrauber

..... jeder hat seine eigenen Ansprüche ;).

Jo gibt halt welche die sich mit halben Sachen zufrieden geben weil sie es einfach nicht besser wissen.

Stimmt bin halt bescheiden, ich hoffe du kannst damit etwas anfangen.

Bin jetzt aber hier raus, wird mir zu.....

Hallo,

mal ne Frage die mich im Moment am meisten interessiert!

wenn eine ZLF hinten eingebaut wird, um wieviel kommt das Heck nur durch den Einbau der Luftbälge höher anstatt der Anschlagpuffer? Gibt es da Unterschiede zwischen den Hersteller?

Mein Problem ist das ich beim letzten HU den Hinweis bekommen habe das meine Anschlagpuffer kurz vor Anschlag sind. Jetzt überlegen wir auch ZLF nachzurüsten.

Und das nächste Problem ist, dass ich in der Halle wo der Dicke steht noch ca.40mm Luft zwischen Wagen und Hallendach habe.

Gruß Micha

Kein Unterschied da die Begrenzung der Stossdämpfer ist und jede ZLF die es auf dem Markt gibt in der Lage ist das Fahrzeug maximal auszufedern.
Und noch ein Hinweis 15 Jahre nach Einführung des 250 ist der Elastomer Puffer an der Hinterachse immer noch ein passives Federelement und kein reiner Anschlagpuffer.
Da die Kästen beladungstechnisch immer zwischen 80-100% haben bleibt zwischen Blattfeder und Elastomer Puffer durchschnittlich nur 10-30mm Luft im Stand. Um so mehr die Kiste gerockt hat um so weniger wird es.

Also ich habe noch keinen ausgebauten 250er gesehen der noch nicht am Elastomer Puffer kontakt hat.

Deswegen hinten stärkere Federn, als
- ZLF oder
- Zusatzspiralfeder oder
- verstärkte Blattfeder ab Werk

Zitat von Springer12

Hatte vor ein Jahreine SMV Anlage eingebaut 8" ,nun hatte damals nicht augfepasst das bei SMV die HL nur bis 2060 kg geht.
Nun habe ich eine neue 8" Anlage eingebaut mit Kompressor,Manometerblende und den ganzen Zubehör.
Gummibälge sind von Goldschmitt https://www.caravantechnik.de/zusatzluftfeder-airpremium-fuer-fiat-ducato-typ-244-250.html.
Auflastung ging ohne Probleme auf 2260 kg mit den 16" Original Alufelgen.

Hallo,wie bist Du mit dem System zufrieden?Überlege auch mir diese in unseren Adria Twin Supreme 640 SLB einzubauen.Bin nur noch am überlegen ob mit oder ohne Kompressor.

Uwe.....ganz ohne ZLF geht es auch

Zitat von Andreas

......wer das so sieht braucht auch keine Zusatzluftfeder sondern ist mit Zusatzpolymerbälgen, Zusatzspiralfeder/Blattfedern und oder anderen Stoßdämpfer besser bedient. Einfach nur Bälge rein ohne Kompressor ist rausgeschmissenes Geld. Eine Zusatzluftfeder hat nicht nur Vorteile und in diesem Fall fallen fast alle Vorteile weg und nur Nachteile bleiben.

Interessant Bier und Chips stehen schon bereit

Zitat von JuRotti

Hat jemand Erfahrung mit Linnepe? Provokant gefragt: Muss es Goldschmitt sein?
https://linnepe.eu/luftfederung-ducato/

Die Frage ist halt auch, wieviel kostet der Spaß.
Ich hab die kleine Variante der Goldschnitt eingebaut (https://www.caravantechnik.de/…yp-244-474.html?refID=111) und bin damit zufrieden. Ob der größere Durchmesser der Bälge der Premium Anlage einen spürbaren Mehrkomfort bieten glaube ich nicht.

Paar Bilder vom EInbau habe ich hier https://roadnride.wordpress.co…auflastung-des-fahrzeugs/
, den vorderen Teil aber leider noch nicht fertig geschrieben.

Der Einbau ist einfach, das kann jede Werkstatt, da brauchst es keine Caravanwerkstatt. Frag dich einfach bei paar Werkstätten durch, evtl. auch, ob du die Teile mitbringen kannst. Die Internet-Preise sind teilweise deutlich unter den Preisen die Werkstätten weitergeben.

Zitat von 2-Win-Vario

Die Frage ist halt auch, wieviel kostet der Spaß.

Kompressor inklusive Anschlussmaterial laut Deinem Link 149 Euro.

@Andreas: Die Frage war, was die Werkstatt für einen Preis, für welche Linnepe Federung gemacht hat.
Um den Denkanstoß zu geben, ob evtl. auch ein einfaches System ausreichend ist.

Wir hatten schon Fahrzeuge mit festeingebautem Kompressor, und ohne. Eigentlich hab ich den Kompressor nicht vermisst. Wie auch von anderen schon erwähnt, kann ein einfacher 12V Kompressor die Bälge auch füllen, und auch deine Fahrrad-Reifen, Luftmatratzen, Fußbälle usw.

40-50K fürs Fahrzeug........dann rechne nochmal 100Euro meinetwegen für den Einbau drauf. Chipstüte zu.....iss mir zu blööd! :mannhand:

Zitat von Andreas

40-50K fürs Fahrzeug........dann rechne nochmal 100Euro meinetwegen für den Einbau drauf. Chipstüte zu.....iss mir zu blööd! :mannhand:

Wenig schlüssige Argumentation......das wir dem Starter wirklich weiterhelfen!