Verbrennungstoilette

Zitat von XT-Rider

Hättest gleich ein Einbauklo nehmen können.

Nö, meins ist unterm Bett sozusagen in einer Schublade. Das ziehe ich nur Nachts hervor, wenn nötig.
Ein Loch ins Blech hätte ich mir fürs Klo eh nicht gesägt.
Mal ganz abgesehen vom Preis. Das Porta Potti hat so um die 60€ gekostet. Die billigsten Kassettenteile kosten über 400€ und da ist die Klappe in der Außenwand noch nicht dabei.
Wenn meins nicht mehr schön ist, hole ich mir ein Neues, zu einem Preis, für den du nicht mal eine Ersatzkasette bekommst.

Zitat von Frank 3

Hab auch nur ein Porta Potti in meinem Auto.
Einziger Nachteil, um an den Abwassertank zu kommen muss man erst das Oberteil abheben und dann auch wieder aufsetzen. Dank spülwassertank ist das aber nicht sonderlich leicht. Ich bin schon am Überlegen einen extra Tank mit Pumpe daneben zu bauen und einen steckbaren Wasseranschluß an das Oberteil

Wir hatten früher dafür eine 1,5l Wasserflasche. Hat gut funktioniert.

Zitat von Frank 3

zu einem Preis, für den du nicht mal eine Ersatzkasette bekommst.

Ich hab nichtmal ne Erstkasette. Und für den Mist trotzdem viel Geld ausgegeben.

Hier gehts aber um Verbrennungstoilette.

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Gibts die nicht mit Diesel?
K

Ein kleines Scheisse Krematorium im Wohnmobil.
Es wird immer besser

Zitat von Meinerseinereiner

Hatte ja mal mit dem Gedanken gespielt gleich die normale Verbrennertoilette einzubauen.....

Aber bei 1.5KWh bzw. 2000W Leistung haut das heftigst auf die Batterie. Gut dafür würde die Gasinstallation rausfliegen, was mehr Gewicht für die Batterie frei machen würde.

Aber mal ehrlich, wer hat schon locker 4-500Ah an Bord als LifePo? Das hat heftigst Gewicht, ca. 90-110kg, oder?

Dazu noch der Spannungswandler mit 2500W Peak 5000W, kann ja keiner bezahlen. Dann wohl doch eher Gas-Variante......

Schade an sich, hätte ich mir die Gasinstallationen sparen können.

LG Rene

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jau und dann rechne mal aus, was sich die kwh stunde kostet und dann überlegst du 3mal ob du auf Klo gehen willst.
da biste dann ganz schnell bei 1.5€ pro Toilettengang

Wie soll das denn funktionieren? Die Ka... und Pippi ist doch feucht und flüssig. Bei welcher Temp. verbrennt denn das Zeugs? Bitte um Aufklärung.

das werden schon ein paar grad sein
Ich sag mal, maximal 1800 an der Flamme - mehr kann Butan nicht

Es wird quasi erstmal die Flüssigkeit komplett verdampfen und danach der Rest geröstet.

Zitat von visual

jau und dann rechne mal aus, was sich die kwh stunde kostet und dann überlegst du 3mal ob du auf Klo gehen willst.

1l Wasser verdampfen 0,6kWh. Da ist aber das erwärmen auf 100° noch nicht dabei und auch nicht das verbrennen, wo man ja noch mehr Temperatur braucht. Bei einem normalen Toilettengang wird aber auch bestimmt nur ein halber Liter anfallen. Wenn ich also mal 1kWh/Liter rechne, dann sollten das pro Toilettengang 0,5kW sein. Propan hat 12kWh/kg in einer 11kg Buddel sind also 132 kWh. Wenn also noch 50% Verluste hinzurechne, kann ich mit 11kg Gas 130 mal Klo benutzen.
Mit den Preisen kenne ich mich nicht so aus, aber ich schätze mal 20€ /132 = 15Cent /Toilettengang.
Kommt natürlich noch einiges an Batteriestrom dazu und die Einlegetüten. Aber so teuer ist das denke ich nicht, wenn ich mich nicht verrechnet habe. Matheunterricht ist 40 Jahre her:D

Dann ist aber die Kacke am dampfen.

Sorry, die Steilvorlage konnte ich einfach nicht ungenutzt lassen.:lacha:

PS. Das ist dann aber nur der laufende Verbrauch. Ich gehe im Jahr evtl 100-200 Mal aufs Klo im Mobil und wenn ich dieses 10 Jahre nutze sind es 2000 Klogänge und 4000€ durch 2000 = 2€. Vorausgesetzt es kommen nicht noch weitere Wartungskosten für Brenner usw. dazu und das Teil hält 10 Jahre.:D

Zitat von LA911b

Dann ist aber die Kacke am dampfen.

Ich hoffe nur, das ich nicht in Windrichtung daneben stehe, wenn einer seine Kacke einkocht:rage:.

Im Übrigen ist der Ekel beim Entsorgen doch eher Kopfsache und ich weis nicht, ob Kopf sich bei der Asche weniger ekelt:confused:, wenn er weis, was die Asche vorher war.

Ich ekel mich vor einer verwesenden Leiche mehr, als vor der Urne nach der Verbrennung.