Hat bei uns der Hornbach....
Muss übrigens kein Torx sein. 
Inbus geht auch, muss nur ein Zylinderkopf sein und hohe Festigkeit.
Ich würde bei Torx bleiben. Der funktioniert auch noch bei hohem Drehmoment.
Der funktioniert auch noch bei hohem Drehmoment
Hilft aber nix, wenn das Material zu weich ist.
Aber definitiv besser als ein Inbus.
Aber definitiv besser als ein Inbus.
Ich geb Dir ja recht, aber wenn ein T40 beim Lösen versemmelt, dann kann die Schraube nix sein.
(Und ich habe diese Erfahrung auch gemacht)
Bei mir waren die Schrauben an der Sitz Konsole so fest, da wäre ich mit nem Inbus glatt abgestunken. Aber bis ein Torx im Kopf rund wird, ist eine Inbus längst so was von komplett rund. Die Anlageflächen zwischen Wkzg und Schraubenfläche ist beim Torx um ein Vielfaches größer Und damit auch die notwendige Kraft die wirksam werden kann.
Aber bis ein Torx im Kopf rund wird, ist eine Inbus längst so was von komplett rund.
Ja, bei gleicher Härte! Torx ist auf jeden Fall vorzuziehen.
Ich würde bei Torx bleiben. Der funktioniert auch noch bei hohem Drehmoment.
Welches ist denn das richtige Drehmoment für die Drehkonsolenschrauben? Im Netz steht was von 37 Nm, aber bei einer anderen Konsole.
Das wäre ja nur "handwarm".... zumindest beim Festziehen.
Meine waren auch sehr weich, musste ich z.T. ausbohren und dann per Wasserpumpenzange rausdrehen. Sind höchstens 8G-Schrauben. Ich habe mir dann 10K-Schrauben mit Sechskant (hatte gerade keine anderen) am Kopf konisch abgedreht.
Meine waren auch sehr weich, musste ich z.T. ausbohren und dann per Wasserpumpenzange rausdrehen. Sind höchstens 8G-Schrauben. Ich habe mir dann 10K-Schrauben mit Sechskant (hatte gerade keine anderen) am Kopf konisch abgedreht.
Du musst Unterscheiden, ob Du die Zylinderschrauben meinst, die die Sitzschinen auf dem Drehteller halten(Zylinder/Torx), oder die versenkten Schrauben welche die Drehkonsole auf dem Untergestell halten. (Senkkopf/Inbus). Beide sind nicht sonderlich hart - aber die Senkköpfe sind aus Butter.
Am besten vorher mit einem Heißluftgebläse die Schraubenköpfe richtig anwärmen, dann lassen sie sich recht leicht lösen. Die Schrauben werden bei der Erstmontage mit Loctite Schraubensicherung eingedreht!
Am besten vorher mit einem Heißluftgebläse die Schraubenköpfe richtig anwärmen
Hilft das tatsächlich (ggf. auch bei anderen festsitzenden Schrauben)?
Durch die Wärmezufuhr müsste sich doch das Material eigentlich dehnen.
Oder wird durch die Wärme die Schraubensicherung "lockerer"?
Der Kleber = Schraubensicherung wird warm und weich.
Schau mal einem Mechaniker zu, der eine feste Schraube nicht aufkriegt: er nimmt den Gasbrenner, heizt die Schraube schnell auf und dann löst sich das Ding! Es soll die Schraube aber recht schnell angeheizt werden, damit sich das umgebende Metall nicht so miterhitzt bzw dehnt.
Again what learned
Hatte ja auch geschrieben "Hornbach". OBI ist gut für Basteln und so ...
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
