Und ich habe keine Lust, wenn ich selten auf einem SP stehe, das Stromkabel auszupacken und anzuschließen.
Brauche ich auch nie, dank Solar, und im Winter stehe ich nicht länger als 2-3 Tage an einem Fleck.
Mein Stromkabel brauche ich maximal 1 mal im Winter zuhaus, wenn dort mal länger geparkt wird.
Immer noch die 1. Batterie, Gel, 2009, immer noch prima in Schuß.
Für mich und meine Batterie alles super.
Und was sagt das aus? genau das Gleiche kann ich dir auch ohne Solar schreiben, mit dem kleinen Unterschied, das ich zu Hause bei solchen Temperaturen vor der Abfahrt mal eine Nacht Strom anschließe um einen Kasten Bier in der Absorberbox herunter zu kühlen. Dafür stecke ich im Winter keinen Landstrom an.