Vergleich Batterietechnik (Lithium, Bleikristall, AGM, ...)

Was für Probleme? Bei meinem Fahrzeug wurden die Batterien getauscht - and that's it.

Hallo zusammen,
abgesehen vom hohen Preis haben diese LiPo Batterien doch auch viele Vorteile.
Lasst doch dieser neuen Technik ihre Chance.
Gruß Lothar
(und diese LiPo wiegen doch weniger als die herkömmlichen Blei/Säure Dinger)

Zitat von seachild

Was für Probleme? Bei meinem Fahrzeug wurden die Batterien getauscht - and that's it.

Nach dem, was man so liest:
- komplizierte elektronische Überwachung der Ladung der einzelnen Zellen
- längere Ruhephasen bei halb geladener Batterie statt voll geladen (letzteres ist zumindest für mich einfachner zu realisieren)
- mag keine niedrigen Temperaturen

Ulli

Äpfel mit Birnen zu vergleichen ist sehr schwierig, wenn nicht unmöglich!
Apropos Gewicht, bei uns 300 Kg. raus und 57 Kg. rein! LiFeYPO4 400Ah!
Differenz magere 243 Kg. die uns jetzt fehlen!?:)

Grüße Gordan

Wer hier von LiPo schreibt hat schon mal Wesentliches nicht verstanden.

Alle hochenergetischen Akkus mögen keine längere Lagerung in vollgeladenen Zustand. Dann fangen sie an sich selbst zu "verdauen", was die maximale zeitliche Lebensdauer verkürzt. Das ist natürlich unkomfortabel, da man schon bei wenigen Tagen Nichtnutzung einen SOC um die 50% herstellen sollte. Da ist es natürlich wesentlich leichter einen Bleiakku einfach vollzuladen.

Zitat von seachild

Was für Probleme? Bei meinem Fahrzeug wurden die Batterien getauscht - and that's it.

jetzt schon? 2015er Zulassung?
Waren die Platt oder nur so?

Du machst mir angst.

Die waren nicht platt. Ich wollte von Anfang an Li-Ion. Außerdem sollte mein Kasten etwas abnehmen an Gewicht. Niedrige Temperaturen sind kein Thema bei LiFeYPO4, das "Y" ist wichtig. Zellmanagement macht die Batterie intern, da ist ein BMS eingebaut. Bei Stillstandszeiten sind die Batterien meist voll geladen, da sie mit einer Solaranlage verbunden sind. Bisher (2 Jahre) keinerlei Probleme oder bemerkbare Leistungsreduzierung (wie kann mn die festsstellen?).
Gruß
Jürgen

Zitat von VERTIGO

Wenn ich das mal auf das von mir gezeigte Beispiel umrechne, komme ich auf folgendes Resultat:
Magere 44 kg raus und 4.400,00 Euro rein......,,:DLG Wolfgang

Es gibt ein sehr schöner deutscher Spruch: „Wissen ist Macht, nicht wissen macht nichts“!
Niemand soll versuchen ein Buch zu schreiben bevor er lesen und schreiben kann. Es ist meine Meinung!

Grüße Gordan

Bitte diesen Beitrag löschen - hab ihn im falschen Thread gepostet.

Hallo Wolfgang!

Dazu bin ich gekommen in dem ich vier Winston Zellen LiFeYPO4 400Ah,
wo jede Zelle 13,7Kg wiegt (macht zusammen 54,8Kg.), direkt in einen Fach
ohne schwere Kiste in KaWa eingebaut habe! Dazu wenig Elektronik die Ich
auch zusammen gebaut habe und zwar mit sogenannten „billig Teilen“!?
Und so komme ich auf gute 57Kg Gesamtgewicht! Davor habe ich gehabt
sechs Stück „Hawker“ Power Safe Chloride 100Ah, mit je 50Kg = 300Kg!
Die Anlage funktioniert komplett vollautomatisch, tadellos und wartungsfrei
mit vollen Kapazität wie am ersten Tag, im Sommer wie in tiefsten Winter seit
September 2013. Noch dazu, alles hat mich gekostet weniger als 3.000.-€.

Grüße Gordan

Zitat von Da Bäda

... setzte sich aber wegen zu vielen Nachteilen nie durch.

Welche genau? Nur, damit ich vorbereitet bin. Ich hab so eine.

Ulli

Zitat von Da Bäda

Ich müsste auch erst wieder googeln; Ist schon zu lange her.

In einem anderen Forum, das sich schwerpunktmäßig mit Wohnmobilen befasst, bemühen sich ein paar Leute über buchstäblich hunderte von Seiten nachzuweisen, dass der Batterietyp keine Vorteile gegenüber herkömmlichen Bleibatterien bietet. Der einzige Nachteil, der mir erinnerlich ist, ist dass die Batterien, dafür, dass sie keine Vorteile bietet, zu teuer ist. Wenn die irgendwelche Nachteile gefunden hätten, wären die bei dem Furor, der dort herrscht(e), mit Sicherheit präsentiert worden. Das begrenzt meine Motivation, mich selbst auf die Suche zu machen erheblich. Da ich es ohnehin nicht mehr ändern kann, denke ich, ich warte es einfach mal ab.

Ulli