Kastenwagentaugliche Schotterpisten in Europa

Island, die 864 von der Ringstraße zum Dettifoss und weiter nach Norden.

Island, fast alle Seitenverbindungen abseits der Ringstr. (jedenfalls im Norden, NW u. Westen) Hochland ja sowieso. Aber da kommst du ohne AR nicht hin.
Baltikum, viele kleine Nebenstrassen.
Marokko, südl. des Hohen Atlas bzw. über den selbigen in Richtung Sahara.
Du weißt, dass man über diese Wellen mit einer gewissen Geschwindigkeit fahren muß. Ist zwar ohrenbetäubend laut und man hat den Eindruck, dass die Inneneinrichtung sich auflöst, aber anders gehts nicht und wäre viel schlimmer.

Hallo Albler,

ein paar "nähergelegene" Schotterstraßen findest Du in Norwegen.
Ansonsten, wie meine Vorredner schon geschrieben haben, Nebenstraßen in guter Auswahl auf Island.
Ein Allradfahrzeug ist da nicht erforderlich, allerdings sollte man schon "schmerzfrei" sein und beherzt auf's Gaspedal treten. Bei verhaltener Fahrweise von ca. 15 - 20 km/h dürfte sich das Fahrzeug auf den Waschbrettstraßen innerhalb von 3 - 5 km weitgehend zerlegt haben (Schock- und Rütteltest). Bei 60 - 70 km/h "fliegt" man förmlich über die Querrippen. Zu Pferde haben die Isländer dafür den Tölt erfunden.
Es bleibt ein Geheimnis des Nordens, wie die Isländer auf ihren Nebenstraßen dieses formvollendete Waschbrett mit 6,5 cm Wellenhöhe und 19,7 cm Wellenlänge produzieren!!!

Heinz,
zunächst einmal: diese Pisten gibt es immer weniger und dann meistens kleine Abstecher von Landstr. Aber wo Schotter Grundlage ist, gibt es zwangsläufig "Waschbretter", egal wo.
Litauen, z.B., an der Memel lang Richtung Kurische Nehrung. Landtr 141. Richtung Silute (Heydekrug) ca 8 km nach Usenai links ab Richtung Silininkai Richtung Rusne. Weiter auf Nebenstr nach Klaipeda.
Lettland: Küstenstr "Kap Kolka"
Estland; im Norden von Jöhvi Richtung Kuremäe (Kloster Pühtitsa) von da nachVascanarva am Peipsi See und weiter nach Tammispää.
Für mich waren die Bücher aus dem Womo-Verlag hilfreich, in denen diese unbefestige Wege auch verzeichnet sind.
Gruß
Wollehb

Westalpen Raum Fort Central

Zitat von jotemwe

Westalpen Raum Fort Central

Ab September wieder da...

Zitat von albler

Danke Michael,

bist du auf der ligurischen Grenzkammstrasse auch selbst mal gefahren ? Dann berichte doch bitte davon. Danke
Gruß, Heinz

Auf der ligurischen grenzkammstraße muss man inzwischen Maut bezahlen und es wird nur eine bestimmte Anzahl von Motorradfahrern durchgelassen so wie ich weiß keine Autos

Zitat von wollehb

Litauen, z.B., an der Memel lang Richtung Kurische Nehrung. Landtr 141. Richtung Silute (Heydekrug) ca 8 km nach Usenai links ab Richtung Silininkai Richtung Rusne. Weiter auf Nebenstr nach Klaipeda.
Lettland: Küstenstr "Kap Kolka"

Wann warst du dort? Wir waren 2015 im Baltikum. Die 141 war zwischen Jurbarkas und Kleipėda komplett asphaltiert. Zwischen Šilute und Kleipėda wurde gerade auf 4-spurig ausgebaut. Die Küstenstraße Ventspils - Kap Kolka - Jūrmala (P124, P131) war komplett asphaltiert. Auch am Peipussee waren nur die Straßen zu den Kleinstdörfern gut gepflegte Sandpiste. Durchgehende Straßen waren auch alle asphaltiert. Jetzt, 2018, wird man, wenn man im Baltikum "Piste" fahren will, wohl auf Feld- und Wirtschaftswege ausweichen müssen.

Gruß
Frank

Zum Beispiel nördlich von Šiauliai (Litauen) gibt es noch viele, viele Dutzend Kilometer Kiesstrassen.
Auch in Bulgarien sind wir im letzten Herbst weite Strecken auf Kiesstrassen gefahren, teilweise richtige Geländewagenpisten...

liebe Grüsse vom Muger

Zitat von Motowitsch

Auf der ligurischen grenzkammstraße muss man inzwischen Maut bezahlen und es wird nur eine bestimmte Anzahl von Motorradfahrern durchgelassen so wie ich weiß keine Autos

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Zitat von albler

bist du auf der ligurischen Grenzkammstrasse auch selbst mal gefahren ? Dann berichte doch bitte davon.

Zitat von albler

Danke Michael,

Zitat von albler

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Zitat von albler

[LEFT]Gruß, Heinz[/LEFT]

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Bis 2006 war es ohne Einschränkungen möglich. Dann erschien

OFF ROAD Special Touren Westalpen 2005
13 Strecken für Aufsteiger. Tourenbeschreibungen inklusive GPS-Koordinaten der Wegpunkte

und danach wurde es von Jahr zu Jahr restriktiver.

Heute mag ich die spanische Seite der Pyrenäen.

Zitat von albler

Hallo,
für abenteuerlustige Gleichgesinnte eröffne ich mal diesen thread, in der Hoffnung, dass wir uns darüber etwas austauschen, welche schöne Abseits-Pisten man/frau mit dem Kasten befahren kann.
Viele Grüße, Heinz

Hallo,
ich kenne in Deutschland noch etliche Schotterstrecken, aber warum sollte ich die "verraten"?
Nur damit irgendwelche wildfremden SUVs und jetzt auch noch "CUVs" da durch brettern, wo es noch erträglich einsam ist?
Mir reichen schon die einheimischen "Paris-Dakar-Fahrer"!
Sorry, aber die Sinnhaftigkeit dieses Tuns erschließt sich mir weder auf den ersten noch auf den zweiten Blick! :mad:
Und was hat eine "kastenwagentaugliche Schotterpiste" mit Abenteuerlust zu tun?
Verwirrte Grüße von
Martin, der durchaus Schotterpisten zu schätzen weiß, wenn sie zu schönen Zielen führen,
die aber dann mit seiner dazu geeigneteren DR BIG lieber für sich genießt.

Zitat von syncrosusi

Island, die 864 von der Ringstraße zum Dettifoss und weiter nach Norden.

Bei Regen und Sturm mit der Beta letztes Jahr gefahren. Nicht einfach. Vorderrad rutscht links ins Loch, und Hinterrad rechts ins Loch. Teilweise bis zu den Naben.

Da kommt schon manchmal Neid auf, auf die vollklimatisierten Suff Fahrer, die einen mitleidig angrinsen....:D

Da kommt doch der Gedanke auf, sich doch mal mit den Enduros zu treffen. Da könnte doch was gehen, oder wie sehen das die Anderen...?

Die Wildsau haben wir mal von einer Tour mitgebracht...:D

Bei einem Treffen mit den Enduros bin ich auch dabe
Die Alp passt je bestens zum Ducato

Schweden, Wildnisstraße!

Bilder von damals

etwas langatmiges Video von damals

der Bericht geht hier los

wir waren zwar damals noch mit dem Landy unterwegs, aber man benötigt dort weder Allrad, noch Bodenfreiheit.