Hier noch mein Senf dazu: Das mit dem Laden der Startbatterie führt etwas in die Irre. Das sind ja nur 2A! Das ist nur ein bisschen Erhaltungsladung. Braucht man eigentlich nur, wenn man im Winter das Auto *permanent* am Landstrom hat, sonst nicht. Ich musste mich auch damit befassen, weil das seit dem Einbau des Ladewandlers so nicht mehr funktioniert. Wenn ich den im Winter alle paar Wochen mal am Landstrom hab, steck ich ein Cetek in die Netzsteckdose und lade die Startbatterie separat darüber. Das Cetek wird extra mit so einem Adapterkabel geliefert, das man permanent an der Startbatterie angeschlossen lassen kann. Ist eigentlich sehr bequem. Die 2A würden mir dabei nicht weiter helfen.
Wenn man unterwegs ist, braucht man die 2A nicht.
Gruß
Ulli