Neuer Clever Fahrer

Hallo und willkommen!

Hallo Jochen,
herzlich willkommen! Ich drücke Euch die Daumen, dass Euer Kasten pünktlich geliefert wird. Bis dahin wirst Du hier bestimmt einiges "erlesen" können.
Viele Grüße, Steffi

...und die Meisten scheinen zufrieden!

die bei Clever in Ungarn haben VOLLE Auftragsbücher - mein Clever wurde im Dez 2015 bei SEVEL Süd fertig und ist dann bis Apr 2016 in Ungarn auf Warteposition gewesen, bis die Clevers dann endlich den Ausbau angegangen sind. Die Fahrzeugübergabe war dann am 25 Jun 2016, genau 1 Jahr nach der Bestellung
Karl aus Franken

Zitat von Karl91

... genau 1 Jahr nach der Bestellung

Wer Preisgünstig und Gut will ... muss bei Bestell-Auftrag einfach etwas länger warten. Lohnt sich aber
VG Luggi ...reisendurcheuropa.de

Ich sag mal so, den perfekten Kastenwagen von der Stange habe ich noch nicht gesehen. Aber ein Clever ist nah dran...
Viel Spaß beim Warten, bzw. viel (Un)Geduld! Es lohnt sich.

Zitat von Thunderbolt

Hi!

Wir haben vor kurzem einen Clever Vario Kids bestellt, auf den wir jetzt sehnsüchtig warten (Liefertermin voraussichtlich 05/2017)...
Möchten uns hier noch die ein oder andere Anregung holen.

Viele Grüße von der schwäbischen Alb

Jochen

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Zitat von Thunderbolt

Hi!

Wir haben vor kurzem einen Clever Vario Kids bestellt, auf den wir jetzt sehnsüchtig warten (Liefertermin voraussichtlich 05/2017)...
Möchten uns hier noch die ein oder andere Anregung holen.

Viele Grüße von der schwäbischen Alb

Jochen

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Zitat von Thunderbolt

Hi!

Wir haben vor kurzem einen Clever Vario Kids bestellt, auf den wir jetzt sehnsüchtig warten (Liefertermin voraussichtlich 05/2017)...
Möchten uns hier noch die ein oder andere Anregung holen.

Viele Grüße von der schwäbischen Alb

Jochen

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Hallo Jochen, eine gute Entscheidung die du gemacht hast.
Allzeit gute Fahrt
Gruß H&U

Zitat von Thunderbolt

Wir haben uns für die Dieselheizung entschieden

Ein Tipp dazu: lass die Heizung mindestens alle 4 Wochen für 1-2 Stunden Full-Power laufen. Das beugt Start-Problemen wg. "versifften" Glühstift vor.

Die Erklärung "warum" hat dir Reinhard ja bereits gegeben.
Die Technik einer Gasheizung ist da völlig anders, hier Diesel dort Gas

Mach's einfach. Auch meine Erfahrung im damaligen T3-Bus hat mich dies gelehrt
(nachdem ich dann zu Winterbeginn erstmal den Bosch-Dienst besuchen durfte, weil bei der Heizung "gar nichts mehr ging")
Gasheizung (im Nachfolgemodell) hatte dagegen nie Startprobleme bereitet.

Zitat von SwissFrosch

[...] bedeutet das auch in den Sommermonaten wg. der Boilernutzung?

Ja, gerade dann bei der geringen Leistungsanforderung "verkokelt" der Glühstift sehr schnell ... Gas ist im allgemeinen wohl unempfindlicher lt. Truma-Monteur, der bei mir die Heizung vor Ort aus-/eingebaut hat, um den Glühstift wechseln zu können.

Nächstes Mal würde ich wohl Gas nehmen, wohl wissend, dass man dann öfter Flaschen tauschen muss ( was ich bisher seit 2 Jahren nicht musste).

Zitat von Target0815

Ja, gerade dann bei der geringen Leistungsanforderung "verkokelt" der Glühstift sehr schnell ... Gas ist im allgemeinen wohl unempfindlicher lt. Truma-Monteur, .....

hätte ich als TRUMA Monteur auch gesagt ...

Wenn ich das als Hersteller einer Dieselheizung weiß, (und wenn es der Monteur schon weiß sollte es ja irgendwann auch mal in der Entwicklung ankommen ..) , dann muss ich halt die Regelung derselben so gestalten, daß dies nicht passieren kann. Oder mein Produkt als Ganzes überdenken ...

Die DPF's brennen sich ja auch selbstständig frei, ohne das Stefan Schleicher zu 2h Vollgasfahrt genötigt wird ...

Die Eberspächer Dieselheizung (im Columbus) tut jedenfalls seit Jahren (ohne alle 4 Wochen 1-2h durchheizen Mätzchen) was sie soll, die Truma D im Clever dagegen hatte nach 8 Monaten schon dieses Glühstiftproblem ...

Thorsten