Bett verlängern

Hallo

Querschläfer – Längsschläfer. Warum schläfst du nicht leicht schräg?
Ich mache das seit zehn Jahren so. Die 15° Schräglage bringen mir die erforderlichen 7 cm Bettlänge. Und es ist immer noch besser als seine Füsse in eine Holzkiste stecken.

liebe Grüsse vom Muger
.

Servus Björn

Ich bin kurz genug für Quer aber paar Kumpels sind um 1.90 und für die plane ich eine abnehmbare Verlängerung falls die mal zum Surfen mitkommen.

Mit deiner Skizze komm ich hier am Handy schlecht klar.
Ich zeig dir mal grob wie ich das mache wenn die Verlängerung auf dem Herdkasten aufliegt.

Robert

PS
entschuldige die Qualität aber ich hab das in der U-Bahn auf dem Handy-Skizzierer gekritzelt.

Bild 1 ist das Querbett mit einer Aussparung fürs leichtere aufsteigen.

Bild 2 in braun gestrichelt ist die Verlängerung.
Die plane ich als zusammenklappbares Dopplbrett wovon das eine Brett senkrecht als Stütze auf dem Boden steht und auch wieder einen Durchbruch als Aufstiegshilfe enthält.

Und deine Skizze hab ich jetzt auch verstanden.
Sehr cool so ein Erker ;-)))
Bin gespannt wie das wird.

Robert

Die gleiche Idee hat schon mal jemand aus dem forum gebaut, mir fällt der Name aber nicht ein.
Im selbstausbau forum müsste er einen thread haben ( älter)

Hallo Björn,
es gibt - zumindest für den Renault Master - eine "Haube", welche außen gegen die Fensteröffnung geklebt/gepunktet oder wie auch immer befestigt wird. Lackiert in Wagenfarbe.
Geht natürlich nur auf der Fahrzeugseite ohne Schiebetür und macht kein Abnahmeproblem, sofern das Außenmaß des Kastens nicht verändert wird. Ansonsten zuvor mal bei TÜV/DEKRA absichern.

Da der Kasten sich nach oben hin verjüngt, sind so einige Zentimeter drin, isolierbar ist diese Bettverlängerung dann auch (Armaflex)
So hättest du eine fixe Bettverlängerung, welche zudem auch noch wetterdicht und ohne tägliche "Bettbastelei" wäre.
Und es kann dir so keiner nachts an den Fußsohlen kitzeln *ein unschlagbarer Vorteil*

der blaue Sprinter >auf dieser Seite hier< hat hinten links zum Beispiel so eine Hutze verbaut. So etwas sollte doch grundsätzlich auch beim Sevel-Kasten möglich sein

Da: http://www.functional-design.de/longsleeper.html

Mache aber an Deinen Fuß-Briefkasten keine Klappe an.
Tust Du das doch, kann der Aufkleber "Bitte keine Werbung einwerfen" helfen.

Für alle Leser, die nur im Keller lachen: Das ist ein Späßle.

der ganze Kasten ist kein Designhighlight. Eher eine übergroße Keksdose ohne Weihnachtsdekor *grins*
Fahrradträger an Hecktür ist auch keine Verschönerung, die Türen klappen beim Schließen wie bei einem Trabbi, die sichtbare Starrachse hinten spricht nicht für Komfort, die Fahrerhausseitenfenster sind eine minimalistische Zumutung, das ganze Fahrzeug ist eh nur schlecht (siehe diverse threads über WasserimMotor und Lackablösungen), und doch....

...es gibt kaum eine bessere Dose für das Dosenwohnen innendrin, WEIl es eben "nur" ein vierschrötiger KASTEN ist.

Und wäre ich auch nur 5cm länger als meine mittlerweile nur noch 1,88m, dann täte ich mir eher an unseren 5,41iger solche Ohren dranbauen, als mit einem Langschiff in Ruhrpottstadt Parklücken suchen zu wollen

Zitat von LordofKenzo

Also Zausel, zum Wohnen sind die Integrierten schon besser! Nur zum Fahren sind die Scheiße!

Oh Lord, was brauche ich auch ein mehr als 1m tiefes Armaturenbrett vor dem Lenker?
Nur damit ich im Integrierten das Gefühl erfahren kann, mit Abstand in der zweiten Reihe (hinter der Frontscheibe) sitzen zu dürfen? *tztz*
Rein zum Wohnen war sogar unser 5,75m langer und 2,20m breiter Alkoven seeehr viel geräumiger und auch winterfester.
Dafür war er absolut nicht so alltagstauglich wie der jetzige Kasten, der ohne nachbarschaftliche Mosereien bei uns in der Lücke vor dem Haus stehen kann *freu*

Zitat von LordofKenzo

Das ist die Motorhaube! Unser Nasenbär war 7,4 mal 2,35m groß. Deswegen jetzt der Clever!

Jo, Motorhaube in Wohnraum integriert (daher ja diese Typbezeichnung *tztz*), und dafür dann das erhebende LKW-Gefühl, direkt vor sich nix mehr sehen zu können

Nasenbären haben übrigens einen unschlagbaren Vorteil:
Nie mehr Scheibenkratzen im Winter! *lächel*